Triger kayışları - Ithalat/Ihracat

AVANTAJLAR Avantajları hızlı ve kolay kurulum ve montajdır. Menteşe pimi mekanik sabitleme sistemi ERO Joint® HP ile onarım süresini azaltarak üretim duruş sürenizi optimize edersiniz. Mekanik dayanım ve kullanım ömrü diğer mekanik bağlantı sistemlerinden daha yüksektir. Mekanik direnç ve uzama kaynaklı kayışlara eşdeğerdir. ERO JOINT® HP İÇİN GERGİLEME ALETİ Alternatifler Spiral dikişler Mekanik spiral dikiş sisteminin de ERO Joint® HP gibi montajı çok kolaydır ancak mekanik direnci zayıftır. Pim Eklemi Mekanik Pin Joint sisteminin montajı ERO Joint® HP'ye göre daha zordur. Mekanik direnç de ERO Joint® HP'den daha azdır.

Mekanik bağlantı sistemi ERO Joint®, T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M hatvelerinde 16 mm'nin üzerindeki tüm genişlikler için Çelik, Kevlar veya Paslanmaz çelik takviye ile mevcuttur. (Kasnaklar için önerilen minimum çap 50 mm'dir). ERO Joint® ek yeri her tür kaplama (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) ve her tür kılavuz ile uyumludur. AVANTAJLAR Avantajları hızlı ve kolay kurulum ve montajdır. Pimli mekanik sabitleme sistemi ERO Joint® ile onarım süresini azaltarak üretim duruş sürenizi optimize edersiniz. Montaj vidalama veya bir alet ile gerçekleştirilebilir. Bu alet, kayışın ön gerilimini sağlar ve pimlerin diş açmasını kolaylaştırır. ERO Joint ® Ultimate versiyonu Ultimate versiyonunda, mekanik kayış bağlantı elemanı ERO Joint® bir Flexbelt'in (gerçek sonsuz kayış) gücünün %50'sinden fazlasını iletir: Kasnaklar arasında, kayışın mekanik direncini ve sertliğini sağlamak için her zaman ½ sürekli sıkı bir taraf vardır.

Avantajları hızlı ve kolay kurulum ve montajdır. Bu yeni mekanik sabitleme sistemi çözümü ile zamandan tasarruf edecek ve onarım süresini azaltarak üretim duruş sürenizi optimize edeceksiniz. Kasnaklar için önerilen minimum çap 50 mm'dir. Mekanik bağlantı sistemi ERO Joint® WT, konveyör bantları sıyırıcıları ile uyumludur. Mekanik bağlantı sistemleri ERO Joint® WT kalıcı çözümlerdir. ERO Joint® WT ek yeri şekli, mekanik direnci artırmak için uyarlanabilir. ERO Joint® WT, geniş triger kayışlarında mekanik kayış bağlantı elemanları için tek çözümdür. ERO Joint® WT geniş triger kayışları, patentli bir işlem kullanılarak üretimimizde birleştirilir ve talep edilen uzunlukta takılır.

Üretim yeri: Türkiye Model Numarası: BR-BMG 01 Ölçüm aralığı: 360-2500 mm Kayış Tipleri: V Kayışları ve PK kanallı kayışlar Tedarik Yeteneği: 20000 Adet/Yıl Paketleme Detayları 3 farklı paketleme kullanıyoruz; Kutu, Paletler, Dökme (naylonla sarılmış) Teslimat Limanı : İstanbul Teslim Süresi : 3-10-45 Gün Ürün Açıklaması V Kayışı Ölçüm Aleti (V belt Measuring Gauge) - Bu ürün v kayışlarının ve PK çok kanallı kayışların ölçümünde kullanılır. - Bu araç ile eski V-kayışlarınızın ve PK tipi çok kanallı kayışlarınızın uzunluğunu kolay ve hızlı bir şekilde belirleyebilirsiniz. - Bant Ölçme mastarı duvara sabitleme deliği ile sabitlenebilir. - Cihaz 360 mm -2500 mm V tipi bant ve PK tipi (8 kanala kadar) arası ölçüm yapabilmektedir. - 9,5 mm, 12,5 mm, 13 mm, 17 mm, 22 mm kalınlıktaki v kayışlarının boyları içten ve dıştan ölçülebilir. - Bu gösterge Li (İç Uzunluk) ve La (Dış Uzunluk) olarak ölçülebilir. Metrik sisteme göre üretilmektedir.Inc sisteme cevirilebilir.

Bütün Marka model ve seri Türkiye menşei otomobil ve kamyonlar için yüksek kalitede CE sertifikalı Triger Setleri mevcuttur

"AVRUPA DİŞLİ sonsuz dişli, triger dişli, zincir dişli, düz dişli, helis dişli, çember dişli, iç dişli, ayna mahruti dişli, konik dişli, dişli imalatı istanbul,bayrampaşa dişli üretimi."

Elektrostatik toz boya kaplı, yüksek mukavemetli alüminyum iskelet. Paslanmaz inox bağlantı ve çelik vidalar ve pimler. Uzaktan kumandalı Somfy/Becker motorlu. Tüm standart RAL renkleri. Ahşap renkler dahil. 4 ayaklı tasarıma sahip modüler model FQC sertifikalı alüminyum profiller. Özel triger kayışı ile sessiz çalışma. Su geçirmez şerit led aydınlatma. CE ve ISO standartlarına uygun 5 yıl motor ve 2 yıl sistem garantisi