Sürücüsüz araç - Ithalat/Ihracat

Karanlık yolculuk, otomatik olarak çalışan araçların (çoklu yolcu) animasyonlar ve ses efektleri ile "korkutucu" sahne boyunca uygun ray boyunca ilerlediği kapalı bir pavyondan oluşmaktadır. Her araç 4 yolcu kapasitelidir ve çalışma sırasında yolcuları araç içinde tutmak için emniyet kemerleriyle donatılmıştır. Bu Dark-Ride aracı, düz yüzeyli tek seviyeli bir sürüşte çalıştırılmak üzere tasarlanmıştır Araç, tampon profili ve boyalı fiberglas gövde ile çevrili boyalı çelik bir şasiden oluşur. Sürüş ünitesi, pist boyunca "cllmbing" yapan sürüş tekerleklerine bağlı AC dişli motorundan oluşur. Elektrik motoru, önceden ayarlanmış çalışma hızları ile programlanmış Frekans Sürücüsü tarafından kontrol edilir. Araç dört adet döner tekerlek tarafından desteklenmektedir.

Waltzer dairesel dalgalı bir raydan oluşmaktadır. Ray, uzun çubuklar ve radyal bağlantı çubukları aracılığıyla merkezi gövdeye bağlanan çelik bir at yapısı tarafından desteklenir. Tüm metal yapı sıcak daldırma galvanizle kaplanmıştır. Zemin alüminyum plakalardan oluşur ve sürüş sırasında tüm zeminin dalgalı dönüşünü kullanarak kendi üzerinde dönen 7 bağımsız gondola sahiptir. Tüm gondollar, yolcuların güvenli bir şekilde iniş ve çıkış yapabilmeleri için pnömatik bir frenle donatılmıştır. Tüm elektrikli ve pnömatik ekipmanlar, merkezi rotorun bağlı olduğu sürüş merkezinin içine monte edilmiştir. Aracın merkezi, temele cıvatalanacak kare bir yapıdan oluşmaktadır. Arabaların gövdesi fiberglastan yapılmıştır. Araç, bir Frekans Sürücüsü tarafından kontrol edilen 7 adet AC kendinden frenli redüktörlü motor vasıtasıyla hareket etmektedir.

Matterhorn yolculuğu, çukurları ve iki "kedi sırtı" olan dairesel bir gelişim yolundan oluşmaktadır. Ray, merkezi rotoru destekleyen ve tüm elektrikli ve pnömatik ekipmanları barındıran merkezi gövde kare yapısına bağlı çelik bir at yapısı tarafından desteklenmektedir. Merkezi rotor ve radyal kollar haricinde tüm yapı sıcak daldırma galvanizle kaplanmıştır. Araçlara yaklaşan ayak tahtaları kaymayı önleyici alüminyum sırt plakasından oluşmaktadır. Muhafaza çitleri, ayak tahtalarının dış çevresi boyunca konumlandırılmıştır (paslanmaz çelik). Elektronik olarak çalıştırılan aydınlatma, cabochonlardan oluşur. On altı araba, radyal kollarla (süpürgeler) merkezi bir rotora bağlı olarak ray boyunca ilerlemektedir. Arabalar dönüş sırasında merkezkaç kuvveti nedeniyle sallanır ve yükleme ve boşaltma sırasında pnömatik bir frenle dengelenir. Araç, Frekans Sürücüsü tarafından kontrol edilen, kendi kendini frenleyen bir AC dişli motor vasıtasıyla hareket eder.