Kalıplı inşaat - Ithalat/Ihracat

TURGUTREİS ÖNGERİLMELİ TEMEL TASARIMI Temellerde farklı oturmalara engel olmak, dinamik yükleri tijit dağıtmak, Zemini rijit olmayan yapılarda temellerin farklı çalışmalarını engellemek, Deprem dalgalarının, Statik ve Dinamik yüklerin etkisiyle oluşan periyodik etkileri rijit olarak dağıtmak. NEDEN ? A-Temelde kullanılan donatı boylarının 12 m uzunluğunda olması dezavantaj olarak görülmekte. B-12 Metre’den uzun en ve boya sahip temellerde, bindirme payları zayıf noktalarda, problem oluyor. C-Deprem anında etkilenen ilk elemanlardan olup, direnme gücünü artırmak gerekmektedir. ÇÖZÜM ? 1- Donatı boyları; 12m olduğu için, daha büyük elemanlarda rijit bir en ve boy donatısı oluşmayacaktır. Peryodik dalga ve yüklemelere karşı direnemeyecektir. Kolonlara gelen Dinamik ve Statik yükleri temele, zemine rijit bir halde aktarmak. Rijit ve homojen yük dağılımını sağlamak, bu arada, kirişlerin ve döşemenin sünek olmasını isteriz.

TURGUT REİS DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMI SORUN: Depremde oluşan katların, tabakalanmasından oluşan can ve mal kaybını engellemeye yönelik bir tasarımdır. Can ve mal güvenliğini azgariye indirmektir. ÇÖZÜM: DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMINDA Kolon kiriş düğüm noktalarında oluşan, ilave ekler x-y-z yönünde olmalı, kolon kiriş birleşme noktasında mutlaka uygulanmalı. Yığılmanın, çökmenin sonunda 150~200 cm’ye kadar mecburi bir yaşam boşluğu oluşturacaktır. Projeye uyulmuş, etriye ve donatı aralıkları düzenli uygulanmış, iyi sulanmış bir B.A.K. yapıda kırılma ve dağılma fazla olması mümkün değildir, Planladığım düşündüğüm; DEPREME DAYANIKLI YAPI TASARIMINDA yaşam için hava alacak, odacıklar olacaktır. Yaşam boşlukları oluşacak, Moloz ve çakıl taneleri arasında, ezilme ve toz vs. halinde bir yaşam alanı oluşmayacaktır. Can ve Mal güvenliği azami ölçüde sağlanmış olacaktır.

AMAÇ ve KONU 1-Kavşaklarda trafik ışıkları kalkacak. 2-Zaman kaybı olmayacak, araçlar seyir halinde olacak. 3-Kaza riski 0 düzeye çekilecek. 4-Mekanik arızalar azalacak, dur-kalk esnasındaki arızalar. 5-Cevre kirliliği azalacak. 6-Yonca yaprağının yaptığı işi yapmakta 7-Ana hat üzerinde yapılacak bir çalışmadır. 8-Yolun dışında her hangi bir alana ihtiyaç yoktur.