BERTAZZON 3B SRL

Salıncak Atlıkarınca, merkezi bir sütun boyunca yükselen ve her biri 1 yolcunun konaklaması için iki sıra sallanan sandalyeyi destekleyen döner bir yapıdan oluşur. Bir yetişkin ve bir çocuğu barındırmak için çift koltuk da mümkündür. Tüm dekoratif paneller galvanizli çelik çerçeveli fiberglas/alüminyumdan yapılmıştır. Tüm dekorasyon el yapımıdır ve tüm boyamalar tek tek el fırçası ile yapılmıştır. Aydınlatma dekoratif elemanlara kalıcı olarak monte edilmiştir. Sallanan sandalyeler ve onları destekleyen zincirler paslanmaz çelik ve fiberglas kabuklardan yapılmıştır. Örtü çatısı dekoratif fiberglas küreden oluşmaktadır. Döndürme işlemi bir adet kendinden frenli AC motor ve kaldırma işlemi iki adet hidrolik piston ile yapılmaktadır.

Salıncak Atlıkarınca, merkezi bir sütun boyunca yükselen ve iki sıra sallanan sandalyeyi destekleyen döner bir yapıdan oluşur; dış sırada bir yetişkinin konaklaması için 10 adet tek kişilik yetişkin sandalyesi bulunur. Bir yetişkin ve bir çocuk koltuğu yerine çift kişilik koltuklar da monte edilebilir. Merkezi sütun haricinde tüm yapı sıcak daldırma galvanizle kaplanmış ve üzerine aydınlatmanın sabitlendiği elle boyanmış dekoratif fiberglas panellerle kaplanmıştır. Sallanan sandalyeler ve onları destekleyen zincirler paslanmaz çelikten, koltuklar ise fiberglastan yapılmıştır. Örtü çatısı alev geciktirici bir kanvastan oluşmaktadır. Dönüş, frekans sürücüsü tarafından kontrol edilen maksimum 8 rpm dönüş hızı için kendinden frenli bir AC motor tarafından yapılır.

Swing Carousel, bir sıra sallanan sandalyeyi destekleyen döner bir yapıdan oluşmaktadır. Merkezi sütun haricinde tüm yapı sıcak daldırma galvanizle kaplanmış ve üzerine aydınlatmanın sabitlendiği elle boyanmış dekoratif fiberglas panellerle kaplanmıştır. Sallanan sandalyeler ve onları destekleyen zincirler paslanmaz çelikten, koltuklar ise fiberglastan yapılmıştır. Örtü çatısı alev geciktirici bir kanvastan oluşmaktadır. Dönüş, kendinden frenli bir AC motor tarafından yapılmaktadır.

Çarpışan araba pavyonu, sınırlandırılmış çelik bir platform ve elektrikle çalışan araçların yolcular tarafından bireysel olarak çalıştırıldığı bir çatı yapısından oluşmaktadır. Her bir araba 2 yolcu kapasitelidir ve çevresinde şişirilmiş kauçuk tamponlarla donatılmıştır. Güç, araca çelik kaplama ve tavan yapısına sabitlenmiş uygun bir tavan çelik ağı (geleneksel güç toplama) aracılığıyla sağlanır. Sürüş yüzeyi, çelik bir tampon yapısı ve alüminyum yaklaşan ayaklık ile çevre boyunca sınırlandırılmıştır. Muhafaza korkuluğu da mevcuttur. Tüm yapı sıcak daldırma galvanizle kaplanmıştır ve ayak tahtası alüminyum kaymaz plakadan yapılmıştır. Kaplama çatısı yanmaz bir brandadan oluşur.

Bertazzon'un tampon arabaları, muhafaza tampon profili ile çevrili uygun çelik kaplama ray üzerinde çalıştırılmak üzere tasarlanmıştır. Ali arabaları, araçlar arasındaki ve korumayla olan darbeyi azaltmak için özel olarak tasarlanmış, tüm çevre boyunca şişirilmiş kauçuk tamponla donatılmıştır. Bu araçların her biri iki yolcu kapasitesine sahiptir ve sabit emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Tahrik ünitesi, 40-70 Volt değişken voltajda çalışan Bertazzon ev yapımı patentli debriyajsız DC motordan oluşur "Yerden güç alma" kurulumları için düşük voltajlı motor da mevcuttur.

Bertazzon'un tampon arabaları, muhafaza tampon profili ile çevrili uygun çelik kaplama ray üzerinde çalıştırılmak üzere tasarlanmıştır. Ali arabaları, araçlar arasındaki ve korumayla olan darbeyi azaltmak için özel olarak tasarlanmış, tüm çevre boyunca şişirilmiş kauçuk tamponla donatılmıştır. Bu araçların her biri iki yolcu kapasitesine sahiptir ve sabit emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Tahrik ünitesi, 40-70 Volt değişken voltajda çalışan Bertazzon ev yapımı patentli debriyajsız DC motordan oluşur "Yerden güç alma" kurulumları için düşük voltajlı motor da mevcuttur.

Bertazzon'un tampon arabaları, muhafaza tampon profili ile çevrili uygun çelik kaplama ray üzerinde çalıştırılmak üzere tasarlanmıştır. Ali arabaları, araçlar arasındaki ve korumayla olan darbeyi azaltmak için özel olarak tasarlanmış, tüm çevre boyunca şişirilmiş kauçuk tamponla donatılmıştır. Bu araçların her biri iki yolcu kapasitesine sahiptir ve sabit emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Tahrik ünitesi, 40-70 Volt değişken voltajda çalışan Bertazzon ev yapımı patentli debriyajsız DC motordan oluşur "Yerden güç alma" kurulumları için düşük voltajlı motor da mevcuttur.

Bertazzon'un tampon arabaları, muhafaza tampon profili ile çevrili uygun çelik kaplama ray üzerinde çalıştırılmak üzere tasarlanmıştır. AII arabaları, araçlar arasındaki ve korumayla olan darbeyi azaltmak için özel olarak tasarlanmış, tüm çevresi şişirilmiş kauçuk tamponla donatılmıştır. Bu araçların her biri iki yolcu kapasitesine sahiptir ve sabit emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Tahrik ünitesi, 60-11O Volt değişken voltajda çalışan Bertazzon ev yapımı patentli debriyajsız DC motordan oluşur. "Yerden güç alma" kurulumları için düşük voltajlı motor da mevcuttur.

Bertazzon'un tampon arabaları, muhafaza tampon profili ile çevrili uygun çelik kaplama ray üzerinde çalıştırılmak üzere tasarlanmıştır. AII araçları, araçlar arasındaki ve korumayla olan darbeyi azaltmak için özel olarak tasarlanmış, tüm çevre boyunca şişirilmiş kauçuk tamponla donatılmıştır. Bu araçların her biri iki yolcu kapasitesine sahiptir ve sabit emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Tahrik ünitesi, 60-11O Volt değişken voltajda çalışan Bertazzon ev yapımı patentli debriyajsız DC motordan oluşur. "Yerden güç alma" kurulumları için düşük voltajlı motor da mevcuttur.

Bertazzon'un tampon arabaları, muhafaza tampon profili ile çevrili uygun çelik kaplama ray üzerinde çalıştırılmak üzere tasarlanmıştır. AII arabaları, araçlar arasındaki ve korumayla olan darbeyi azaltmak için özel olarak tasarlanmış, tüm çevre boyunca şişirilmiş kauçuk tampon ile donatılmıştır. Bu araçların her biri iki yolcu kapasitesine sahiptir ve sabit emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Tahrik ünitesi, 60-11O Volt değişken voltajda çalışan Bertazzon ev yapımı patentli debriyajsız DC motordan oluşur. "Yerden güç alma" kurulumları için düşük voltajlı motor da mevcuttur.